Бесконтактная мойка авто

В настоящее время на автомойках России получила широкое распространение такая услуга, как бесконтактная мойка автомобилей. Многие плюсы налицо: обслуживающий персонал не касается автомобиля не только на стадии мойки (обработка «активной пеной»), но и на стадии сушки сжатым воздухом. Это даёт гарантию, что во время мойки не повредят, не поцарапают лакокрасочное покрытие (ЛКП), не образуется со временем на поверхности «сетка», и машина долгое время будет блестеть, выглядеть новой. Но всё ли так просто в данной услуге, нет ли «подводных камней»?

Что следует помнить при бесконтактной мойке?

При бесконтактной мойке для достижения эффекта можно пользоваться только сильнощелочными очистителями (с рН рабочего раствора от 11), иначе никак не растворить и не удалить грязевую корку. А такая «активная пена» относится к разряду экстремально сильных очистителей, она не просто удаляет грязь. Одновременно с растворением уличного грязевого налёта растворяются и все защитные покрытия – полировки, которыми многие автовладельцы покрывают свои автомобили. И может получится так, что деньги на защитный полимер будут выброшены на ветер – его смоют через две-три мойки (в зависимости от силы активной пены), и ЛКП останется незащищённым, что может привести к многим печальным последствия. При длительном контакте могут «сгореть» хромированные детали, навсегда потерять свой блеск, «пойти» резиновые части, окислиться ряд соединений и т.д.

Читайте также: Эксплуатация и обслуживание автомобильного кондиционера

Есть ли выход из создавшейся ситуации? Конечно же, есть. И не надо ничего придумывать. Достаточно обратиться к европейскому опыту, где при мойке автотранспорта применяются не только и не столько очистители, сколько специализированные автошампуни.

Каковы требования к шампуням для автомобилей?

Читайте также: Как сделать рекламу о продаже авто

Европейский шампунь для автомобилей ни в коем случае не должен быть сильнощелочным (рН концентрата ниже 10). Обычно его щёлочность значительно меньше, он относится к нейтральным продуктам. Применение такого продукта, пускай при помощи губок, не даст раствориться и слиться со сточными водами всем тем многочисленным защитным покрытиям. К этому можно добавить, что в такие продукты принято добавлять множество полезных и приятных каждому автолюбителю присадок, к примеру, защитный воск (распределение осуществляется губкой прямо во время мойки) и осушители, обеспечивающие хорошее скатывание воды в течение недели-двух после окончания мойки. Естественно, что после обработки таким продуктом любой, даже подержанный автомобиль приобретёт блестящий и опрятный вид.

Да, при применении такого шампуня есть риск, что нерадивый сотрудник автомойки плохо собьёт пыль или грязь аппаратом высокого давления (АВД, «керхером») и случайно поцарапает автомобиль. Хотя производимые крупнейшими фирмами современные шампуни для автомобилей, как показывает практика, сводят этот риск к нулю – не выходят же исцарапанными автомобили после автоматических моек с их щетками и колеблющимися губками.

(No Ratings Yet)

Загрузка...