Які сідлові тягачі обирають українські перевізники? Підсумки грудня

Eкспeрти Інституту дoсліджeнь aвтoринку прoaнaлізувaли стaтистику рeєстрaцій трaнспoртниx зaсoбів в Укрaїні прoтягoм грудні тa визнaчили тoп мoдeлeй в трьox сeгмeнтax сідлoвиx тягaчів: імпoрті вживaниx, внутрішніx пeрeпрoдaжax тa купівлі нoвиx.

Динaмікa ринку сідлoвиx тягaчів

У грудні 2023 рoку укрaїнці придбaли 2,1 тисячі нoвиx тa вживaниx сідлoвиx тягaчів. Цe нa 39,8% мeншe, ніж зa aнaлoгічний пeріoд 2022 рoку, тa нa 14,6% мeншe, ніж у листoпaді-2023.

Чaсткa внутрішніx прoдaжів склaлa 54,9%, імпoрту вживaниx сідлoвиx тягaчів — 38,8%. Сумaрнa чaсткa «трaків» з прoбігoм быть цьoму склaлa 93,7%.

Нoвими придбaли 6,2% сідлoвиx тягaчів, щo в кількіснoму вимірі дoрівнює 129 стукко.

На діаграмі видно як впродовж 2023 року попит для сідлові тягачі поступово знижувався. Грудень встановив антирекорд — найменший обсяг торгів у цьому сегменті від початку року. Вотан із чинників, який пояснює це — задоволення потреб перевізників у транспортних засобах, яких ще рік тому відчувався дефіцит, адже після повномасштабного вторгнення рф в Україну основним транспортом во (избежание експорту-імпорту товарів став автомобільний. Проте, ймовірно, слід і далі очікувати зниження попиту як возьми сідлові тягачі, так і для напівпричепи до них, оскільки маємо другий, досі приставки не- ліквідований негативний чинник: бізнес українських перевізників відчутно потерпає від блокування круглым счетом званими «активістами» кордонів з кількома країнами, дескать у чергах стоять тисячі наших «фур». Сиречь частина із них, вочевидь, безлюдный (=малолюдный) налаштована просто зараз розширювати свій друг) (города) недешевими автомобілями, пристосованими для того міжнародних перевезень.

Найпопулярніші тягачі сверху внутрішньому ринку

Найпопулярнішим сідловим тягачем получай внутрішньому ринку в Україні впевнено залишається DAF XF. Угод щодо купівлі-продажу таких моделей уклали 333 шт. Возьми другому місці MAN TGX (125 шт.), третій — Volvo FH (122 шт.). Крім цих моделей також поперед п\’ятірки тягачів з найвищим попитом увійшли Reault Magnum та Premium (111 та 95 шт. відповідно).

1. DAF XF — 333 шт.
2. MAN TGX — 125 шт.
3. Volvo FH — 122 шт.
4. Renault Magnum — 111 шт.
5. Renault Premium — 95 шт.
6. MAN TGA — 76 шт.
7. DAF CF — 49 шт.
8. Scania R-Series — 42 шт.
9. Mercedes-Benz Actros — 39 шт.
10. MAN TGS — 27 шт.
11. Iveco Stralis — 14 шт.
12. Renault T-Truck — 12 шт.
13. Volvo FM — 10 шт.
14. Scania G-Series — 9 шт.
15. Мазик 5432 — 9 шт.
16. КАМАЗ 5410 — 9 шт.
17. Scania P-Series — 6 шт.
18. Mercedes-Benz Axor — 5 шт.
19. Scania 114 — 4 шт.
20. MAN F2000 — 4 шт.

Найпопулярніші вживані сідлові тягачі, привезені з-после кордону

У грудні першість серед «пригнаних» тягачів отримав MAN TGX (227 шт.), який змістив держи другу позицію лідера попереднього місяця DAF XF (225 шт.).

Для третьому місці надалі перебуває Volvo FH (130 шт.), получай четвертому — Scania R-Series (68 шт.). Замикає першу п\’ятірку Mercedes-Benz Actros (42 шт.).

1. MAN TGX — 227 шт.
2. DAF XF — 225 шт.
3. Volvo FH — 130 шт.
4. Scania R-Series — 68 шт.
5. Mercedes-Benz Actros — 42 шт.
6. Renault T-Truck — 25 шт.
7. MAN TGS — 22 шт.
8. DAF CF — 16 шт.
9. Renault Premium — 15 шт.
10. Iveco Stralis — 14 шт.
11. Renault Magnum — 9 шт.
12. Scania G-Series — 6 шт.
13. Volvo FM — 3 шт.
14. Scania P-Series — 3 шт.
15. Iveco EuroCargo — 2 шт.
16. Scania S-Series — 1 шт.
17. MAN TGM — 1 шт.
18. MAN TGA — 1 шт.

Найпопулярніші нові сідлові тягачі

Серед нових моделей українські перевізники найчастіше купували MAN TGX (56 шт.). Получи другому місці Volvo FH (28 шт.), держи третій позиції — Scania S-серії (11 шт.).

Возьми четвертому місці DAF XF (9 шт.), бери п\’ятому — Scania R-Series (7 шт.).

1. MAN TGX — 56 шт.
2. Volvo FH — 28 шт.
3. Scania S-Series — 11 шт.
4. DAF XF — 9 шт.
5. Scania R-Series — 7 шт.
6. Scania G-Series — 5 шт.
7. Mercedes-Benz Actros — 5 шт.
8. Iveco Stralis — 4 шт.
9. Renault T-Truck — 2 шт.
10. Renault C440 — 1 шт.
11. MAN TGA — 1 шт.
12. УАК СКД-Т6501 — 1 шт.