Volkswagen совместно с китайцами разработал новую платформу для электромобилей

Aвтoр:

Дaниил Сeвeрeнчук

Рeдaктoр Aвтo24

Volkswagen ID.4
/ Volkswagen

Чтoбы выигрaть кoнкурeнцию у китaйскиx aвтoпрoизвoдитeлeй, Volkswagen нaлaживaeт прoизвoдствo нoвoй aвтoмoбильнoй aрxитeктуры для того элeктрoмoбилeй, кoтoрaя былa рaзрaбoтaнa сoвмeстнo с китайской XPeng.

Компашечка Volkswagen считает, что намного сократит расходы из-ради производства новой платформы. Сообщается, что-нибудь архитектура E/E с XPeng будет применяться в электромобилях марки VW, начиная с 2026 годы.

Как отмечает руководство Volkswagen, помост будет «мозгом» полноценного программного обеспечения и перестань поддерживать функции Advanced Driver Assistance System (ADAS) и непрерывное перерождение по воздуху (OTA).

Соглашение посередь XPeng и Volkswagen предусматривает, почему новая архитектура Е/Е будет интегрирована в актуальную платформу CMP, которую использует Volkswagen пользу кого производства электромобилей для китайского рынка.

«Вследствие нашей стратегии «В Китае пользу кого Китая» мы укрепляем инновационную силу концерна Volkswagen», – объяснил Ральф Брандштеттер, босс VW в Китае. Симпатия также добавил, что свертывание затрат является решающим фактором на конкурентоспособности на китайском рынке.

Шайка-лейка надеется вернуть утраченную долю рынка с через этой платформы. В прошлом году VW инвестировал в XPeng 700 миллионов долларов и приобрел 5% с ее акций. В то но время продажи Volkswagen выросли получай 91% в первом квартале 2024 лета, однако компания надеется выразительно увеличить этот показатель.