В Лондоне дизельные такси постепенно вытесняются электрическими

Элeктричeскиe кэбы вскoрe стaнут визитнoй кaртoчкoй Лoндoнa
/ Фoтo: LEVC

Вeдущий прoизвoдитeль бритaнскиx элeктрoмoбилeй London Electric Vehicle Com (LEVC) нa свoeм сaйтe сooбщил, чтo пoлoвинa культoвыx лoндoнскиx чeрныx тaкси тeпeрь — элeктричeскиe.

Всeгo стoличный aвтoпaрк нaсчитывaeт 15 000 тaкси. Кoличeствo мaшин с дизeльными ДВС пoстeпeннo умeньшaeтся, уступaя aккумулятoрнoй тexникe. Зa пяточек лeт, a пeрвoe aккумулятoрнoe тaкси здeсь появилось в 2018 году, шел всечасный рост е-сегмента. Только по (по грибы) последний месяц подвижной строение таксопарков увеличил количество аккумуляторной техники в 10%.

По состоянию на 1 декабря с. г. получи и распишись улицах Лондона уже предоставляют таксомоторные обслуживание более 7 970 машин с нулевым уровнем выбросов (ZEC). В основном сие машины серии ТХ, по причине которым удалось предотвратить проскакивание в атмосферу Земли более 200 000 тонн вредных выбросов CO₂. Коли перевести этот показатель в сильнее понятное сравнение, то сие эквивалент 111 000 рейсов с Лондона в Сидней.

Компания изготовила побольше 10 000 своих революционных электрических зеленый огонек eCity TX, которые были проданы по части всему миру. Однако значительная черепок таких машин все-таки работает в Лондоне и контингент заказчиков из столицы всё растет.

«Лондонские черные таксо признаны во всем мире, и автор этих строк гордимся тем, что скажем много водителей помогают разминировать наш воздух, управляя автомобилями с нулевым уровнем выбросов (ZEC). Рекорд этой вехи является прекрасным отражением того, во вкусе Лондон упорно работает по-над тем, чтобы стать больше экологичным, экологически чистым городом», — рассказала хозяин отдела лицензирования и регулирования Лондона Хелен Чепмен.

Электрические таксомотор TX от LEVC — это сходный и инклюзивный автомобиль для всех, единовластно от возраста или физической склад. Благодаря гибкому пространству к шести пассажиров, транспортное ресурс включает встроенный пандус ради инвалидных колясок. Это дает запас TX разместить инвалидную коляску «анфас вперед» – не каждое пролетка такого типа для сего приспособлено. Технология eCity TX обеспечивает конторский запас хода EV 125,5 км.

Достаточно сказать, что эти электромобили имеют привходящий запас хода (REEV). Аппаратура работают исключительно на электричестве, же имеют небольшой вспомогательный бортовый генератор (от 1,5-литрового бензинового двигателя), чисто больше известен как Range Extender. Близ необходимости Range Extender заряжает источник Drive Battery, питающий гальванический приводной двигатель для движения колес. Присутствие этом Range Extender действует только лишь как источник питания на обеспечения электричеством аккумулятора Drive, увеличивая радиус поступки.

Владеть дизельным таксомотором в Лондоне не откладывая уже убыточно. Если водители электротакси безлюдный (=малолюдный) платят экологический сбор, ведь владельцы транспортных средств, загрязняющих окружающую среду, должны расквитаться ежедневную ставку в размере £ 12,50, в таком случае есть 553,5 грн.

Карточка/видео: LEVC (London Electric Vehicle Company)

Доксограф:

Валентин Ожго

Редактор новостей Мотор24