У Tesla новый конкурент: электромобилями займется IT-гигант из Тайваня

Тaйвaнский кoнцeрн HonHai, крупнeйший в мирe OEM-прoизвoдитeль элeктрoники пoд брeндoм Foxconn, прeзeнтoвaл три элeктрoмoбиля, кoтoрыe будут выпускaться пoд мaркoй Foxtron. Двe мoдeли oтнoсятся к лeгкoвoй гaммe, a элeктрoбус Model T aдрeсoвaн муниципaльным пeрeвoзчикaм

Oб этом рассказали представили компании сверху специальном мероприятии Hon Hai Tech Day в Тайбэе. В 2020 году HonHai объединил деятельность с тайваньской Yulon Motor, которой принадлежит автомобильный бренд Luxgen. Первыми результатами работы совместного предприятия Foxtron Vehicle Technologies стали одновременно три электромобиля под новой маркой Foxtron.

Видео дня

Чтобы легковой линейки подготовили модельную электрическую платформу MIH (Mobility in Harmony). В зависимости ото «надстройки» она может иметь колесную базу через 2750 до 3100 мм, передовой, задний или полный привод, переднюю двухрычажную подвеску иль классические стойки McPherson, заднюю полузависимую шарнир или многорычажную конструкцию. Для MIH разработали широкую палитру электромоторов мощностью с 130 до 460 л.с., а также небольшую толику вариантов тяговых батарей емкостью ото 93 до 116 кВтч.

Точно по примеру Генри Форда и Илона Машкера, в компании не стали выдумывать длинные и сложные имена, а ограничились лаконичными Model C, Model E и Model T. Первым в серию в 2023 году выйти среднеразмерный кроссовер Foxtron Model C. Спирт достигает в длину 4640 мм, а колесная основание составляет 2860 мм, что соизмеримо с популярными у нас Skoda Kodiaq Nissan X-Trail. Салончик будет оснащаться тремя рядами сидений.

Первенец марки получит массивны привод с двумя электромоторами суммарной мощностью 408 л.с. Точно по предварительным данным он сможет выкарабкиваться на полностью заряженной батарее после 700 км и разгоняться до «сотни» вслед за 3,8 с. Производитель обещает для Model C привлекательную цену в $35 тысяч.

Вторым представителем семейства способен представительский седан Model E. Дизайн пользу кого модели разработало известное дизайн-мастерская Pininfarina. Длина модели – 5100 мм, колесная фундамент – 3100 мм, а коэффициент аэродинамического сопротивления Cd — выдающиеся 0,22. Соответственно этим параметрам он сопоставим с Mercedes-Benz S-Class и Audi A8. Одной с особенностей новинки является трехместный зал с тремя индивидуальными креслами для водителя и двух пассажиров получай втором ряду. Вместо переднего пассажирского сидения установили регулируемую подставку про ног.

Автомобиль будет приводиться в мах двумя электромоторами суммарной мощностью 748 л.с., которые смогут разносить седан до «сотни» за 2,8 секунды, а батареи необходимо хватить на 750 км пути.

Опять-таки одна перспективная новинка от бренда Foxtron – городской житель электробус Model T. Он оснащен батарее нате 400 кВтч. Автобус способен сламывать расстояние до 400 км с максимальной скоростью задолго. Ant. с 120 км. По замыслу производителя, первые экземпляры начнут исполнять регулярные маршрутные рейсы в столице Тайваня уж в будущем году.

Производство электромобилей пора и совесть знать организовано в Таиланде и США. В Соединенных Штатах продукт компании будет собираться на заводе Lordstown. Вдобавок бренда Foxtron здесь будут свершать также электромобили под марками Lordstown и Fisker. Пожалуйста, что IT-гигант планирует не в какие-нибудь полгода выпускать электромобили самостоятельно, но и душа поставщиком комплектующих для других автопроизводителей, равно как он уже делает со своими электронными комплектующими. А с учетом того, как будто Foxconn является главным поставщиком компонентов в (видах компании Apple, скорее всего электромобиль «яблочного» бренда полноте базироваться на платформе MIH.