Ремонт коробки передач на Suzuki Grand Vitara

Наладка трансмиссии является тяжелой задачей для владельца машины. Кроме разборки и сборки этого агрегата, который состоит из большого количества мелких деталей, требуется исключительная точность замеров, которая является доступной профессиональным мастерам. Процесс сборки-разборки требует определенной оснастки – всех индикаторов, съемников, гидравлического пресса и др.

Как обнаружить неисправность в трансмиссии авто

Если вдруг вы ощутили, что коробка начала вести себя как-то не так как раньше, тогда обязательно выполнить осмотр трансмиссии Сузуки Гранд Витара. Перечислим основные симптомы неисправностей, которые сигнализируют о возможном скором выходе из строя коробки передач:

— на приборной панели появился сигнал — аварийный режим трансмиссии;
буксует;
— постоянная или временная вибрация (также следует проверить подушки);
— частые рывки при переключении передач;
— перестали включаться передачи, пропадает передача.

Обслуживание трансмиссии Suzuki Grand Vitara

Эта процедура включает основной список выполнения работ по замене расходных материалов. По надобности делается мелкий «ремонт» – заменяются прокладки и стертые сальники, набор соленоидов, набор дисков, тормозная лента. Также обязательно выполняется контрольная проверка режимов переключения передач, которая входит в диагностику АКПП.

Ремонт коробки передач: замена масла

Если заедает трансмиссия, тогда возможно просто следует заменить масло. Стоит помнить о том, что от качественного масла скорость износа системы существенно уменьшается. Если вам удалось обнаружить, что трансмиссия на вашей машине Сузуки Гранд Витара стала подавать явные признаки поломки, тогда стоит как можно быстрее поехать в сервисный центр и выполнить диагностику. При этом обращаться за проведением ремонта следует не в любой попавшийся на глаза автосервис, который расположен рядом с вашим домом, а только в тот, который специализируется на ремонте коробке передач вашего авто.

Установка АКПП после ремонта

Ремонт и установка трансмиссии осуществляется с учетом всех принятых технических требований. На этой стадии выполняется замена вышедших из строя элементов крепления и дополнительных систем обслуживания коробки передач. Выходная диагностика и обкатка машины осуществляется по тем же самым правилам, что и входная диагностика. Помимо того, из памяти блока управления удаляются все ранее появившиеся коды поломок.