Производитель грузовиков на водороде готовится к банкротству: был дороже, чем Ford

Aмeрикaнский прoизвoдитeль грузoвикoв нa вoдoрoднoм гoрючeм Nikola рaссмaтривaeт вoзмoжнoсть прoдaжи не то — не то рeструктуризaции в рaмкax пoдгoтoвки к oбъявлeнию о банкротстве. Об этом со ссылкой держи источник сообщил Wall Street Journal.

В июне 2020 лета Nikola вышла бери IPO и начала торговать акциями. Позднее компанию оценили в $12 млрд ажно до выпуска готового автомобиля. В книжка же месяце аттестация компании возросла задолго. Ant. с $34 млрд, какими судьбами сделало ее покуда дороже, чем Ford.

В 2021 году основателя и бывшего главу Nikola Corp, Тревора Милтона, обвинили в обмане инвесторов и осудили, а рыночная достоинство компании упала.

В прошлом году Nikola произвела в общей сложности бок о бок 80 водородных грузовиков, получай которых понесла убытки в размере близ $200 млн.

Вдоль сообщению Wall Street Journal, наибольшей проблемой компании оказалась работа аккумуляторов, которые были бы хватит за глаза легкими и достаточно энергоемкими.

Задел компании потеряли больше 99% своей стоимости с момента выхода держи биржу 2020 возраст. Они несколько разочек падали ниже отметки в 1 (вечно) зеленый, и компания прибегала к многочисленным обратным дроблениям акций, так чтоб соответствовать правилам листинга Nasdaq.

• 21 ноября 2024 лета шведская компания Northvolt, которая должна становиться основным в Евросоюзе конкурентом Китая в производстве аккумуляторов интересах электромобилей, подала сообщение о банкротстве.

(No Ratings Yet)

Загрузка...