Появились первые сферические покрышки. Шины-сферы пока используются только на концепте Citroen

Пoявились пeрвыe пoкрышки в фoрмe сфeры. Oкaзaлoсь, кoлeсa тaкoй фoрмы, кaк у aвтo, кoтoрыe были пoкaзaны в фaнтaстичeскoм фильмe 2004 гoдa «Я электронный человек», уже стали реальностью, и честная) Goodyear уже произвела их собрание, предназначенный для концепт-кара Citroen Urban Collectif. Каста фирма производит покрышки для многих концептов, гоночных и серийных автомобилей, так-таки в этот раз она изготовила ни капельки эксклюзивную модель для концепт-кара Citroen Urban Collectif, некоторый является совместным проектом производителя автомобилей с Франции, а также компаний Accor и JCDecaux.

Об автомобиле

Мотор имеет специальные сферические шины.

Созвать это транспортное средство автомобилем на свет не глядел бы. Да и сама компания «Ситроен» называет его «революционной концепцией мобильности». Железо построен на т. н. платформе Citroen Skate, оснащенной электрическими моторами, батареями и различными системами автономного вождения. Сия машина не сможет передвигаться с подобный высокой скоростью, как автомобили в фильме «Я киборг». Она развивает максимальную обороты всего 25 км/ч, однако безграмотный из-за малой мощности двигателей, а единственно для безопасности.

Муж точно оценит: подборка стильных и уютных образов для того дома
Шик и простота: как по мнению-разному Муцениеце и Карпович отметили сутки рождения
Диетолог Пуджа Махиджа рассказала, чисто правильно побороть тягу к сладкому

Кое-что собой представляют колеса этого транспортного имущество

Колеса, которые получили название Eagle 360, были созданы с заранее обдуманным намерением для этого концепт-кара.

Шины, которые имеют форму мир, находятся в кубах, которые имеют небольшие электрические двигатели, ась? дает возможность вращать колеса в любом направлении, похоже шарикам в старых моделях компьютерных мышек. Такие шины появились покамест 5 лет назад и были показаны сверху Женевском автосалоне в 2016 году.

Актив таких колес

Благодаря сферическим колесам транспортное метода может, не поворачивая, передвигаться в любом направлении, кое-что повышает комфорт езды.

Внутри шин кого и след простыл воздуха, поэтому их не нужно подкачивать и нельзя проколоть. Рабочая поверхность больше, нежели у обычных шин, поэтому они протяжнее изнашиваются, и их нужно реже заменять.

Нашли нарушение? Пожаловаться на питание