Почему в противотуманках стоят трескающиеся стекла, а не пластик

Бeз прoтивoтумaнoк питание вoдитeлeй в нeкoтoрыx рeгиoнax, нaпримeр, Рoстoвскoй oблaсти, былa бы нeпрeдскaзуeмa. Oбычныe фaры, к несчастью, нe приспoсoблeны спрaвляться с мeлкoй вoдянoй взвeсью. И eсли ваша сестра eдeтe нoчью, дa еще и в тумане, в таком случае видимость без ПТФ падает действительно до нескольких метров, равно как бы и скорость автомобиля. Стоит ли быть в ударе, что и то, и то — небезопасно.

С противотуманками а видимость возрастает в разы. Да и зафиксировать в памяти такой автомобиль другим участникам движения становится элементарнее. Впрочем, речь сегодня пойдет приставки не- о пользе ПТФ, а об их конструкции, в которой взамен защитного стекла из поликарбоната используется натуральное хрусталь. И о том, откуда на нем неизвестно зачем быстро появляются огромные трещины инда на новых машинах.

Начнем с того, в чем дело? размер противотуманных фар весьма умеренный, однако установленная в них лампа за глаза станет мощная, и если она не светодиодная, ведь выделяет чрезмерное количество тепла. По существу говоря, излишняя термонагруженность ПТФ и является причиной того, зачем для их защиты чаще лишь используют не пластик, который может растопиться, а натуральное стекло, за целостностью которого игра стоит свеч следить.

Однако заметив, что конденсор на ПТФ треснуло и узнав его цена, многие водители машут рукой и продолжают ездить с разбитой фарой, хоть не догадываясь о том, что такая легкомысленность лишь усугубляет проблему и увеличивает сумму ремонта. Опять-таки сквозь трещины внутрь фары попадает сырость и грязь, оседающие на внутренней части стекла и нате отражателе, сводя эффективность работы противотуманки к нулю. В запущенных случаях перегорает и самоё лампа.

Почему же появляются трещины нате защитном стекле ПТФ? Вся м вытекает из безалаберности водителей. Противотуманные глаза на то и называются таковыми, что же использовать их нужно лишь тем временем, когда на дороге туман. В остальных случаях их выводить не стоит. Но есть водители, которым, не хуже кого дальнобойщикам, нравится массивная иллюминация передней части автомобиль. К тому же, включенные противотуманки воистину хорошо подсвечивают пространство перед машиной, и многим сие нравится. Но что происходит в дальнейшем?

А все довольно банально. Покатавшись с включенными противотуманками, лихач паркует автомобиль прямиком в сугроб, каковой нагребли во дворе дворники. В итоге раскаленное смальта ПТФ получает термоудар, в результате которого безлюдный (=малолюдный) выдерживает и лопается. Попробуйте налить в горячую стеклянную банку студенистый воды или в холодную плесканите кипятка. Лучше всего, в результате этого эксперимента через банки останутся лишь осколки. Ведь же самое происходит и с противотуманкой. И никакие летящие с-под колес других авто камни (тутовое ни при чем.

Не используйте противотуманные очки в качестве источника дополнительного освещения, коль скоро на то нет весомой причины. А разве туман вынудил их включить, так после того, как сложный ранчо дороги с низкой видимостью будет пройден, их паче выключить и дать остыть. И тогда ПТФ прослужат медленно и качественно, обеспечивая видимость и безопасность в тумане. А за дневных ходовых огней, если таковые приставки не- предусмотрены в вашем автомобиле, лучше ставить на службу обычные фары.

(No Ratings Yet)

Загрузка...