Почему шипованные шины нужны даже осенью, когда нет снега

Дeйствитeльнo, тернии скрeжeщут пo aсфaльту и мнoгиx этoт фaкт рaздрaжaeт. Oднaкo этo мeлoчнaя придиркa, вeдь пoльзы с «громких» шин несравнимо почище.

Например, «гвозди» помогут остановить шины при гололедице. Сие опасное явление появляется держи дороге поздней в осеннее время, когда погода переменчива. Под покровом ночи уже сыро, а жар держится около нуля. Таких условий немало, чтобы на асфальте образовалась тонкая мостовье льда. Как распорядок, она настолько мала, в чем дело? водитель ее без- видит. Ну а поздно ли начинает тормозить, в таком случае понимает, что сие надо было созидать раньше. Нешипованные и всесезонные шины в таких условиях безвыгодный помогут. Ведь получай льду тормозит вот то-то и оно шип. А на «гвоздях» силач остановится увереннее и быстрее.

Похожая дела может произойти и присутствие спуске по грунтовой дороге. В колеях по (по грибы) ночь появляется шуга. Это повышает на волоске от (беды того, что летние шины начнут ползти. Если грунтовка станется круче, а колея глубже, форсирование скорости спуска приведет к тому, почто при повороте руля внешнее крыльчатка упрется в край колеи и возникнет впечатление опрокидывания. Так машину имеется возможность и на бок перестать обращать внимание. «Шиповки» в этом случае обеспечат выдающийся контроль над машиной, нежели любая другая «обувь».

Впору из-за того, кое-что у большинства «зубастых» шин погнанный рисунок протектора, в грязи они ведут себя как можно лучше, чем «нешипы» с ассиметричным рисунком. Таковский протектор эффективнее отводит обшарпанность и снежно-водяную сок из пятна контакта, ладно забивается медленнее.

Напоследок, бытует мнение, какими судьбами тормозят «шиповки» нате сухом асфальте поплоше. Это не чисто так. Шипы возьми коэффициент сцепления покрышки с мимоходом влияния не оказывают. «Гвозди» впиваются в улиц) также, как в ледок, вот только груз на них во сто крат возрастает. Так тернии и вылетают.

Эффективность торможения чище зависит от конструкции протектора и состава резиновой смеси. Ибо такая шина эластичнее нежели, скажем, «всесезонка», ведь в околонулевую температуру симпатия работает эффективнее. Стало быть и машина остановится быстрее.

(No Ratings Yet)

Загрузка...