На украинском рынке усиливается дефицит «свежих» подержанных автомобилей

Aвтoр:

Стaнислaв Бучaцкий

Кoррeспoндeнт

Пoдeржaнныe aвтo с-зa рубeжa ввoзят всe мeньшe
/ Фoтo Гoспoгрaнслужбa

В тeчeниe янвaря суммaрнo укрaинцы приoбрeли 102 тыс. пoдeржaнныx aвтoмoбилeй. Этo нa 31,7% бoльшe, чeм зa aнaлoгичный пeриoд прoшлoгo 2023 гoдa, и нa 5% бoльшe, чeм в дeкaбрe-2023. Зaтo кoличeствo «свeжeпригнaнныx» мaшин нeуклoннo снижается.

В январе преобладали торговые связи купли-продажи на внутреннем рынке: 82,6% легковушек с пробегом было приобретено в недрах страны. Доля импорта мотор с пробегом из-за рубежа уменьшилась, и составила 17,4% (17,8 тыс.), утверждают эксперты Института исследований авторынка.

Кинетика импорта подержанных легковушек и внутренних январь-2023 — январь-2024

Внутренние перепродажи

Возьми внутреннем рынке в течение первого месяца текущего годы украинцы заключили 84,3 тыс. сделок купли-продажи подержанных легковушек. Сие на 29,9% больше по мнению сравнению с январем 2023 возраст, и на 13,5% больше, нежели в декабре-2023.

Январь стал первым полным календарным месяцем, в протяжение которого работала услуга дистанционного переоформления автомобилей в приложении «Дія» иначе электронном кабинете водителя. Этой возможностью уж воспользовались 10,4 тыс. продавцов подержанных легковушек, и побольше 300 владельцев мотоциклов.

Сумме этим новым сервисом с государства воспользовались более 12% автовладельцев, Имеет смысл отметить, что перечень марок и моделей, а равно как возрастная картина переоформленных спустя «Дію» автомобилей ничем никак не отличается от общей рыночной картины. Ведь есть, возраст или прификс автомобиля не имеет значения – до крайней мере, об этом свидетельствует статистика.

Экспорт подержанных легковушек

Привезенных изо-за границы подержанных легковых машин в январе 2024 возраст на первую регистрацию было подано 17,8 тыс. Таковский показатель заметно больше (получи и распишись 41,2%), чем в январе-2023, впрочем тоже заметно меньше, нежели месяцем ранее – на 22,5%.

Есть смысл отметить, что под счетом импортируемых автомобилей подразумевается нажин первых регистраций, проведенных сервисными центрами МВД. Привычно между доставкой автомобиля, таможенным оформлением, выполнением других формальностей и первой государственной регистрацией проходит определенное наши дни – от нескольких дней прежде нескольких месяцев.

Недавно добавилось до сего часа одно обстоятельство, которое может что-то чье влияние на объемы импорта автотранспорта – тщательная выверка на границах документов у водителей-мужчин, которые потенциально подпадают перед мобилизацию. Это приводит к увеличению времени ожидания перевозчиками в очередях, а в некоторых случаях и к отказу в пропуске от границу отдельных водителей.

Перечисленные картина могут привести к дальнейшему уменьшению числа первых регистраций в следующих отчетных периодах, сообразно дефицит «свежепригнанных» автомобилей закругляйтесь расти, как и рыночные цены бери них, а также стоимость услуг по части «пригону авто под контролька».