Mercedes-Benz показал новое поколение модели SL

Нeмeцкaя кoмпaния Mercedes-Benz прoвeлa дoлгoждaнную прeзeнтaцию нoвoгo пoкoлeния мoдeли SL. В oтличиe oт прeдшeствeнникoв нoвинкa будeт выпускaться тoлькo с кузoвoм кaбриoлeт.

Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa производителя. Новая производство модели SL, получившая заводской индекс R232, разработана «с чистого листа» специалистами спортивного подразделения Mercedes-AMG. Вот п все версии новинки будут именоваться в реноме своих создателей.

Видео дня

В самом деле Mercedes-AMG SL открывает совершенно новую страницу в истории SL. R232 без- имеет ничего общего ни с предшественником, ни с другими спортивными моделями марки. В его основе лежит пространственная несущая мобиль из алюминия. Кроме того, в автомобиле используются круги из высокопрочной стали, магния и композитных материалов.

В частности, с «крылатого» металла изготовлены панели днища, передние и задние лонжероны, а опять же элементы подвески. Для панели приборов используется магний, а крышечка отсека тента выполнена из карбонового волокна и стеклопластика. Водителя и его спутников защищает мощная стальная рамка лобового стекла.

Вдругорядь спустя 20 лет салон SL получил посадочную формулу 2+2, а версии с кузовом кузов не будет. Тканевый верх стал получи 21 кг легче прежней жесткой, а вскрыть его можно за 15 секунд получи скорости до 60 км/ч. Новинка стала крупнее – метраж увеличилась до 4704 мм (+64 мм), а колесная первоэлемент выросла до 2700 мм (115 мм).

В дизайне салона по месту соединились классические мотивы с цифровыми технологиями. Вперед водителем располагается 12,3-дюймовый защита шкалы приборов, а за вспомогательные функции и развлекательную составляющую отвечает фирменная медиасистема MBUX с 11,9-дюймовым сенсорным дисплеем.

В списке опций убирать проекционный дисплей, аудиосистема Burmester, контурная подсвет с 64 цветами, а также система airscarf, какой-никакой направляет теплый воздух к шеям седоков.

Прежде покупателям будут доступны две версии – Mercedes-AMG SL 55 4Matic+ и SL 63 4Matic+. Обе оснащены бензиновым 4-литровым V8 с двумя турбинами. В первом случае коэффициент полезного действия составляет 476 л.с. и 700 Нм, а закачаешься втором – 585 л.с. и 800 Нм. Обе версии как и получили 9-ступенчатый «автомат» AMG Speedshift MCT 9G с «мокрым» сцеплением взамен гидротрансформатора. Позже гамма силовых агрегатов полно расширена.

Впервые в истории модели SL передача осуществляется на все колеса, а, за исключением того, автомобиль имеет полноуправляемое ноги. На скорости до 100 км/ч задние наркотик поворачиваются в противоположную сторону с передними во (избежание улучшения маневренности, а после 100 км/ч – в одну сторону для того повышения стабильности.

Версия SL 55 разгоняется вплоть до «сотни» за 3,9 с, а SL 63 — вслед за 3,6 с. Максимальная скорость — 295 и 315 км/ч должно. У дилеров новинка ожидается в начале будущего годы, а цены станут известны ближе к старту продаж.