Как правильно эксплуатировать аккумулятор зимой, чтобы он неожиданно не «умер»

С нaступлeниeм xoлoдoв aвтoмoбильный aккумулятoр испытывaeт цeлый шеренга нaгрузoк, нeсoвмeстимыx с eгo «здoрoвьeм». Тaк, нaпримeр, в мoрoзы xимичeскиe прoцeссы в бaтaрee зaмeдляются, снижaя тeм сaмым эффективность даже нового аккумулятора. Чего ужак говорить об изрядно изношенном. Проблем добавляют повышенная влагосодержание, хронический недозаряд и возросшее электропотребление. В Водан прекрасный момент батарея не выдерживает, и автомашина попросту не заводится. Собственно, исполнение) того, чтобы купировать эту проблему, и нужно чаще заворачивать под капот и проводить обслуживание аккумуляторной батареи. Так что делать, если момент упущен, и плутонг все-таки села?

Верный тактика временно оживить потерявшую сознание батарею — «прикурить» ее через другого автомобиля. Вот только творить это нужно не абы во вкусе, а с умом. Так, например, специалисты Bosch передо процедурой рекомендуют убедиться, что номинальное нака обоих батарей совпадает.

При «прикуривании» нужно проследить за тем, чтобы и жертва, и лекарь во время процедуры маловыгодный соприкасались — это исключит короткое смыкание.

И двигатель, и какие-либо источники потребления энергии должны находиться отключены в обоих автомобилях. А далее, впору крепить кабель — зажим красного кабель крепится, сперва, к клемме батареи автомобиля-донора. А там, другой конец крепится к положительной клемме оживляемого. Паюсный же провод следует подключить одним концом к минусовой клемме рабочей механизмы, а другой закрепить на неокрашенной металлической части заглохшей механизмы подальше от АКБ. Как линейка, для этого выбирают блок двигателя.

По прошествии времени, производится запуск автомобиля-донора, а спустя время, того, чей аккумулятор отказался горбить спину. После того, как оба двигателя точно заработали, можно отключить клеммы, же уже в обратном порядке.

Но не грех и избежать всех этих танцев с бубном, примем, правильно зарядив батарею. Так, скажем так, если предполагается длительный простой аппаратура, то первое, что нужно выработать — это зарядить его аккумулятор. Вперед началом эксплуатации после длительного неиспользования транспортного фонды процедуру зарядки стоит повторить. Угоду кому) этого в своем гаражном хозяйстве нужно владеть зарядное устройство, которое, сперва, напрямую подключается к АКБ, а после, включается в электросеть. После зарядки отключению устройств нужно сопроводить в обратном порядке.

Если аккумулятор без- держит заряд, то следует его сменять. И здесь нужно быть бдительным. Источник следует подбирать согласно рекомендациям автопроизводителя, с целью тот мог обеспечить энергией повально электроприборы и системы. Например, нельзя доставить обычный аккумулятор для автомобилей с низким электропотреблением в машину, в которой установлена масса подогревов и, тем побольше, система «старт-стоп». Простой накопитель попросту не потянет подобной нагрузки. Во (избежание автомобилей с системой рекуперации энергии беспричинно же предусмотрены свои аккумуляторные батареи.

Следите ради состоянием аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Обслуживайте ее. Подзаряжайте. И, спору нет же, своевременно меняйте на новую. Исключительно в этом случае вы гарантированно обеспечите двигателю своего автомобиля беспроблемный включение.

(No Ratings Yet)

Загрузка...