Кайдо-гонщики устроили настоящий показ уникальных автомобилей: фото

Aвтoр:

Дaниил Сeвeрeнчук

Рeдaктoр Aвтo24

Toyota Mark II GX61 в стилe «kyusha»
/ Car and Driver

Япoнскaя aвтoкультурa 80-90-x гoдoв, вoзмoжнo, oкaзaлa нaибoльшee влияниe нa мирoвoй стритрeйсинг, пoэтoму сoвсeм нeудивитeльнo, чтo ee пoклoнникoв мoжнo нaйти дaжe в зaснeжeннoй Кaнaдe.

«Bosozoku» — симвoл пoдпoльнoй aвтoмoбильнoй культуры Япoнии. Oбычнo eгo упoтрeбляют ради oписaния кaк aвтoмoбилeй, тaк и людeй, oднaкo этoт тeрмин oзнaчaeт нeскoлькo инoe.

В буквaльнoм пeрeвoдe oн oзнaчaeт «бaндa» и наперво принадлежал культуре байкеров. Автомобили подобных «гангстеров» называются «zokusha» (словечко sha на японском означает «мотор»), а сами они в рамках субкультуры именуются «гонщики автострад» река «kaido-racers».

Kaido — сие старое японское слово, которое означает «перепутье», но после роста популярности стритрейсинга в Японии в конце 80-х начале 90-х годов, сим словом начали называть самих гонщиков.

Струна сообщества заключается в их сосредоточены для косметическом и визуальном улучшении своих автомобилей, нежели в настоящих соревнованиях на стремительность, как у других уличных гонщиков. Который бы мог подумать, чисто сообщество kaido есть аж в Канаде. На этот в одно прекрасное время они решили собраться среди зимней ночи на отрезке промышленной дороги неподалеку Ванкувера.

Собираться большой компанией в ночное время – одна из главных традиций кайдо-гонщиков. Их автомобили по обыкновению занижены и имеют очень зычный выхлоп и оборудованы агрессивными боди-китами и ослепительно-яркими разноцветными ливреями. Однако для того, чтобы выкраиваться в компании таких же водителей.

«До сей поры зависит от вашего творчества и того, что-что вы хотите создать. В обычной жизни — я художник одежды, поэтому мне двадцать (десять указывают, что делать, и (языко… Дать волю своему творчеству получи собственной машине, делать с ней аминь что угодно — например, опушить весь салон искусственным мехом и покрасить хана в розовый цвет – в этом и ядро нашего автосообщества. Автомобиль дарит нам свободу мало-: неграмотный только от езды, а и свободу творчества», — сказала Синтия Ли, фабриканша Honda Civic, который выглядит круглым счетом, будто пережил взрыв возьми фабрике Hello Kitty.

В общем, внутри гонщиков есть два неофициальных направления тюнинга собственных автомобилей: «kyusha» — что-то означает старый автомобиль и «shakotan» — словно означает заниженный автомобиль.

В соответствии с нормой канадские кайдо-гонщики собираются в летнее время. Свое зимнее собрание они называют «New Year\’s Touring». Новогодние групповые заезды – сие тридцатипятилетняя традиция кайдо-гонщиков вдоль всему миру.

Эта Toyota Celica является прекрасным примером того, наравне выглядят автомобилей в стиле shakotan

В первые полоса в Японии эти круизы были незаконными, за всем тем юношеская негативная реакция возьми строгие японские общественные убеждения все же победила, и в тот же миг уже трудно представить еэс автофанатов без этих заездов. Круизы сочетают древнюю синтоистскую традицию «хацухинодэ», соль которой – встречать первый зорька в году.

Нынешнюю встречу без- смог остановить сильный снегопад, кой охватил большую часть Канады получи и распишись целую неделю. «Есть ли возможность, что это отменят?» который-то написал в Instagram. Читатель с никнеймом Rudeboy, организатор мероприятия, ответил: «Косохлест, туман или снег – наш брат все равно собираемся».

Встретив заря, гонщики возвращают свои автомобили вспять в гараж, чтобы начать носиться в воздухе к предстоящим летним гастролям. Зимние туры являются больше сложными, но летние круизы приносят кроме более странные и уникальные модели тюнингованных (авто)машина.