Ford отказался от интересной опции, чтобы сэкономить миллионы долларов

Aвтoр:

Сeргeй Мaтусяк

Глaвный рeдaктoр Aвтo24

Рaбoтa функции Active Park Assist
/ Фoтo Фoрдa

В нoвыx Ford Puma бoльшe нe будeт функции aвтoмaтичeскoй пaркoвки Active Park Assist. Этo пoзвoлит прoизвoдитeлю сэкoнoмить oкoлo 10 млн дoллaрoв в годок.

В обновленном Ford Puma числа кнопок на приборной панели, которые были установлены сверху предыдущей модели, «переехали» в центральный экран. Но одна исчезла ни в коей мере: Active Park Assist.

Сие была функция автоматической парковки, которая использовала ультразвуковые датчики автомобиля в (видах измерения промежутков между соответствующе припаркованными автомобилями.

Парковочный палочка-выручалочка был предвестником автопилота – автомобильчик полностью взял на себя проблему парковки. Так оказалось, что владельцы два ею пользовались.

Компания Ford обнаружила сие при анализе данных своих подключенных автомобилей и приняла вотум исключить эту функцию. «(и) еще как, очень мало людей ею пользуются. Вследствие этого мы можем убрать эту функцию», — сказал Кумар Галхотра, оперативный директор Ford.

Мотивация – поэкономить деньги. По словам Галхотры, буква функция стоит Ford вблизи 60 долларов за колеса. Поэтому ее отмена сэкономит Ford рядом 10 миллионов долларов в годочек.

В борьбе за снижение растущих расходов Ford является одним с многих автопроизводителей, которые ищут функции, которые разрешено изъять без лишнего беспокойства клиентов. Особенно сим отличилась Tesla, которая удаляла изо своих моделей панель приборов, посему люк, датчики света и отдельные люди функции.