Электрогрузовик проехал на одной зарядке больше тысячи километров (видео)

Рeкoрд был устaнoвлeн грузoвикoм Futuricum, кoтoрый прeждe нa прoтяжeнии пoлугoдa испoльзoвaлся логистической компанией DPD в Швейцарии в региональных перевозках. Аппарат базируется на шасси 19-тонного Volvo FH с четырьмя тяговыми батареями совокупной емкостью 680 кВт·ч чем топливных баков. Электродвигатели машины развивают всесилие «более 680 л.с.».

Паспортный запас побежка такого грузовика от Futuricum — бок о бок 400 км. На одни просто-напросто тяговые батареи приходится 4,6 тонны веса аппаратура. Организаторы заезда не уточнили, был ли машина загружен или ехал пустым.

Пред заездом по скоростному овалу автодрома Contidrom протяженностью 2.8 км трехоска переобули в шины Continental EfficientPro с низким сопротивлением качению. Погодные фоб не были идеальными: температура воздуха составляла 14 °C, а поместья — 23 °C. Кроме того, дул хамсин со средней скоростью 18 км/ч с порывами прежде 40 км/ч. Тем не не в такой мере, через 23 часа организаторы объявили о новом рекорде Гиннесса после самую длинную дистанцию, пройденную электрическим грузовиком безо остановки для подзарядки — 1099 км.

В общей сложности двум водителя посменно проехали 392 круга числом 4,5 часа каждый со средней скоростью 50 км/ч. Futuricum отмечает, что такое? это реалистичное среднее значение интересах повседневного использования подобных машин.

(No Ratings Yet)

Загрузка...