ДТП не происходят из-за поломки машин, поэтому техосмотр может быть добровольным

В пoслeднee врeмя прaвилa на aвтoмoбилистoв стaнoвятся всe бoлee слoжными и стрoгими. Этo кaсaeтся и другиx сфeр жизни нaсeлeния. Мнoгиe изо пунктoв, вeрoятнo, являются излишними и бoльшe нeрвируют вoдитeлeй, нежели предотвращают ДТП. На это обратил упирать) на что координатор «Синие ведерки» П. Шкуматов.

Какие доводы приводит общественник

Как показывает опыт, неисправность автомобиля довольно редко приводит к аварии, и ее дело в статистике ДТП крайне низка. Оттого Шкуматов уверен, что нет смысла завоевывать от российских автовладельцев непременного прохождения техосмотра.

Особенно сие актуально на фоне снижения доходов населения, при всем при том техосмотр – процедура платная, и людям требуется расходовать заработанные с трудом деньги. Согласен, это нерационально и, возможно, даже антисоциально.

Цельновирионная вакцина «КовиВак» зарегистрирована в России
Хорошенько, что вес сейчас не важен. (небесное) светило «Титаник» призналась, что её обижали
На правах носить дерби, лоферы и слипоны — трендовую чебот весны 2021: модные луки

Притом стоит техническая проверка недешево, чего) ее обязательность была названа Шкуматовым идиотизмом. Данное положение поддержал и директор федерации автовладельцев РФ М. Едрышов. Некто считает, что техосмотр должен проводиться получай добровольной основе. Можно создать стимулы к тому, дай тебе люди стремились его пройти, примерно (сказать), предлагать скидки на ОСАГО, даю голову на отсечение специалист.

Статистика ДТП в Московской области

Сила пандемии коронавируса положительно сказалось получай динамике числа случаев ДТП. Этак, в период январь – май 2021 возраст оно снизилось на 9 процентов, а кватернион погибших в авариях – на 3 процента после год. Об этом сообщила газетенка «Известия».

Однако упразднение ограничений развернула этот тренд обратно. С мая 2021 г. на крупных трассах области чисел ДТП оказалось выше прошлогоднего уровня бери 1 процент, достигнув цифры в 515 случаев. Намного больше выросло количество погибших в авариях – для 26 процентов, достигнув 106 прислуги).

Главной причиной этого стало повреждение скоростного режима, прежде всего, в сложных дорожно-транспортных условиях.

Наподобие эксперты объясняют данную динамику

Ровно по мнению специалистов, падение аварийности по снятия ограничений было связано с карантинными мерами, которые были введены в апреле 2020 возраст. Так, в мае 2021 года цифирь погибших в ДТП было меньше, нежели в мае 2019 года, на 16 процентов.

В наибольшей степени опасные и безопасные трассы

Самой опасной трассой Москвы в 2020 году была МКАД (Московская кольцевая автомобильная аллея). За год там произошло 670 тяжелых Происшествие. А наиболее безопасным оказалось Рублевское шоссейка, где случилось всего 7 серьезных дорожно-транспортных происшествий.

Таким образом, сокращение числа автомобилей на дорогах в метакинез пандемии положительно сказалось на статистике Происшествие, что говорит о важности развития общественного транспорта в городах. Сие гораздо важнее в предотвращении аварий, нежели регулярный техосмотр.

Нашли нарушение? Пожаловаться возьми содержание