Чего нельзя делать за рулем в зимнее время?

Зима для автомобилистов – это уникальная пора, когда нужно вспомнить навыки экстремального вождения, изучить особенности собственного автомобиля и понять, как правильно действовать в той или иной ситуации. Зимняя пора становится настоящим испытанием, как для новичков, так и для опытных автомобилистов, которые должны подтвердить собственные навыки и умения.

Плавное управление на льду и снегу

Многие водители агрессивно управляют автомобилем, поворачивая резко руль и нажимая резко на педали. Так управлять автомобилем нельзя. Резкие движения могут повлиять на занос автомобиля, после чего он окажется либо в ДТП, либо просто вылетит из трассы.

Некоторые привыкли нажимать педаль газа как можно чаще. Этого не нужно делать. Газ необходимо давать в минимальном количестве. В противном случае опять есть вероятность заносов и вылетов из трассы. Чаще всего автомобиль нужно контролировать педалью тормоза, чтобы обезопасить движение.

Имитация АБС

При торможении на снегу или льду водители зажимают педаль тормоза, в надежде остановить автомобиль. Эти действия неправильные. Если отсутствует механизм АБС остановить автомобиль не просто. Нужно короткими рывками нажимать на педаль тормоза, что позволит контролировать автомобиль и в итоге остановить его.

Прерывистое торможение эффективный способ обезопасить себя во время поездки в зимнее время. При наличии АБС рекомендуется провести технический осмотр и проанализировать качество работы механизма ещё перед зимним периодом времени.

Превышение скорости

Частое явление, которым грешат многие водители. Некоторым нравится экстрим, желание ощутить адреналин и успеть доехать в ту или иную точку за считанные минуты. Водители не учитывают дорожные условия и используют такой же режим езды, как и в летнее время. Особо бдительным нужно быть на трассах, где постоянный высокий скоростной режим езды, что заставляет водителей быть внимательными и аккуратными.

Игнорирование аквапланирования

При наезде на большую лужу или при появлении мокрого снега нужно помнить, что есть такое понятие как аквапланирование, когда автомобиль может занести на воде. При попадании на воду не нужно крутить рулем и не желательно резко нажимать на педаль тормоза. Достаточно просто сбросить газ и держать руль ровно, что обеспечивает естественное снижение скорости за счет сопротивления воды. После преодоления лужи можно продолжить езду в нормальном режиме.