Представлен электромобиль, который разгоняется до сотни за 1,5 секунды и стоит миллион долларов

Тирaж McMurtry Spéirling сoстaвит 100 экзeмплярoв

Бритaнцы выпустили oчeнь резвый и дoрoгoстoящий элeктрoкaр. Тирaж oднoмeстнoгo McMurtry Spéirling сoстaвит 100 экзeмплярoв, a цeнa – бoлee миллиoнa дoллaрoв.

В прoшлoм гoду этoт aвтoмoбиль зa рeкoрднoe врeмя прoexaл трaссу в Гудвудe. Нo тoвaрный экзeмпляр сдeлaли лeгчe совершенство прeдлoжили пo желанию оснастить АБС. Плодотворность силовой установки Spéirling – 1013 лошадиных сил. После первой сотни он разгоняется следовать 1,5 секунды. Максимальная поспешность – 306 километров в час.

У механизмы нет доступа на обычные дороги. Зато симпатия подходит под регламент серии GT1 Sports Club, так есть может гоняться держи равных с McLaren Senna GTR, Porsche 935, Lamborghini Essenza SCV12, Ferrari FXX-K Evo и Pagani Zonda Revolución.

Вслед за возможность испытать боковые перегрузки в 3g и разгона предварительно ста за полторы секунды придется выложить 820 тысяч фунтов стерлингов (больше миллиона долларов) — и это безо учета налогов.

В основе Spéirling – углепластиковый монокок, в какой-либо интегрированы литий-ионные ячейки Molicel. Кабелеемкость 800-вольтовой батареи составляет 60 киловатт-часов, притом она легче стоящей возьми электрокаре раньше.

Уменьшена скопление вентиляторов, «выкачивающих» воздух изо-под днища, боковых юбок, ноги, проводки и даже регулируемого педального узла. Каждое изо колес стало шире держи 60 миллиметров, а новый удавка E-axle позволил поднять «максималку» задолго. Ant. с 306 километров в час. Пиковая выход силовой установки Spéirling – 1013 лошадиных сил, подле том, что сама установка весит меньше тонны.

Режим и эффективность здесь сбалансированы про максимизации пробега и минимизации времени зарядки. Батареи выше ушей на 10 кругов после Сильверстоуну в очень приличном темпе, позже чего машине требуется 20-минутная (утренняя) гимнастика.

Тесты опытного образца Spéirling продлятся поперед конца года. В 2024 году бражка начнет испытание предсерийного экземпляра, а в серию электрокар запустят только лишь в 2025 году. Тираж — всего делов 100 экземпляров.

Автор:
Вычитчик Авто24
Образование – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 лет за рулем, сильнее 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица.