Тест-драйв Фольксваген Туран

Автомобиль Volkswagen Touran, цена на который на всем протяжении продаж оставалась весьма приемлемой, стал настоящей легендой автомира. Более чем 1 130 000 единиц таких автомобилей было продано с 2003 года. До 2010 года автомобиль обходился без обновлений, но потом концерн создал новый стиль. Touran тоже был включен в общий пакет Design-DNA — концепцию. И машину стало просто не узнать. Подробнее познакомится с «семьянином» поможет тест-драйв Фольксваген Туран.

Новый VOLKSWAGEN Touran

Так, в новом обновленном стиле, который известен по оформлению Polo и Touareg, предстали крылья и оптика, а также решетки. Светодиоды, биксеноновый передний свет, фары, которые меняют направление пучка света в зависимости от дорожной ситуации – все это повысило и удобство, и безопасность вождения. Машина выглядит высокотехнологично, причем как по интерьеру, так и по экстерьеру. Она элегантна, от нее просто веет современностью.

Огромные окна предоставляют прекрасный обзор увеличенной площади – еще одно очко в копилку безопасных решений. Спойлер нового типа снижает динамическое напряжение.

В интерьер ввели массу хромированных деталей, которые и создают сверхсовремнный, солидный имидж. Белая подсветка приборов явно имеет происхождение от Golf, а трехспицевый руль оказывается очень удобным для водителя, и особо надежным.

Подробности тест-драйва

Техническое оснащение, как показывет тест-драйв Фольксваген Туран – на высоте, что делает положение водителя и пассажиров еще более комфортным. Даже если речь заходит о базовой комплектации. Климат-контроль, электропакет, магнитола и многое другое – все это умещается в просторном салоне как-то незаметно, и создает оптимальную для человека атмосферу. Как в пятиместных, так и в семиместных моделях с любой комплектацией техники найдется немало.

Продолжим тест-драйв Фольксваген Туран на месте «капитана корабля».

Стоит сесть за руль и тронуться, как появляется возможность оценить еще и эргономику сидений. Боковая поддержка, регуляция подголовников – можно расположиться как в уютном кресле у себя дома. А еще, если оглянуться напоследок в салоне, порадует изобилие полок и карманов для всевозможных мелочей, и вместительность багажника, который, кстати, также оснащен отдельными клапанами под всякое оборудование.

Мощь 1,6-ти литрового TDI — двигателя с технологией BlueMotion неоспорима, хотя в продаже можно найти и модели с двигателем попроще. Расход топлива – небольшой, на сотню выходит всего 4,6 л. При этом стоит подчеркнуть экологичность такого транспорта.

Выводы

Делая вывод тест-драйв Фольксваген Туран, можно сказать, что он прекрасно подходит для эксплуатации в самых разных дорожных условиях, и потому его можно назвать идеальным для условий нашей страны. Кроме того, радует и высокий уровень управляемости, что совместно с повышенной мощностью машины делает ее идеальным вариантом для загородных поездок.