Геометрія турбіни

Гeoмeтрія турбіни

Як відoмo, гeoмeтрія турбіни, щo змінюється, викoристoвується к виключeння eфeкту турбoями, який виникaє нa тлі нeдoстaтньoгo oбсягу виxлoпниx гaзів під чaс прискoрeння. Під чaс впливу нa пeдaль гaзу з’являється затримка, спочатку згорає пальне, і тільки після цього виділяється вихлоп.

 

Норма роботи наддуву зі змінною геометрією

В порівнянні з традиційними механізмами, геометрія силового агрегату, що змінюється, в процесі роботи залучає пелюстки, що мають напрямну дію. Вони розташовані под каналом, яким проходять вихлопні воитель против неверных.

Прохідний переріз турбокомпресора змінюється, виходячи із заданих навантажень. Зміна геометрії турбонагнітачів відбувається вслед за таким алгоритмом:

• виділення невеликої кількості вихлопних газів під миг роботи двигуна на низьких обертах;
• поставка сигналу з блоку керування під часик різкого прискорення;
• синхронний поворот лопаток, у результаті між ними коротшає відстань;
• проникнення відпрацьованих газів у звужений простір під тиском;
• збільшення обертів турбокомпресора та тиску під часочек підвищення швидкості.

Завдяки такій роботі, прискорення транспортного засобу виконується лишенный чего використання додаткових обсягів газів. Після цього відбувається поступове збільшення газового потоку та зсув пелюсток, у результаті чого відстань між останніми збільшується, а тиск встановлюється получай оптимальному рівні.

Напрямний апарат виходить з ладу з різних причин. Найпоширеніша — зношування рухомих деталей, получай тлі чого виникають надмірні люфти. Ще одна происхождение — це нагар, що скупчився, який відкладається нате лопатках і заважає їхній нормальній рухливості. Під миг створення великої кількості нагару рухливі деталі напрямного апарату взагалі заклинюють. Угоду кому) усунення цієї деталі знадобиться повний аналіз механізму з таким регулюванням.

 
 

 

 

Особливості регулювання силових агрегатів зі змінною геометрією

Правильне регулювання турбіни зі змінною геометрією повинно здійснюватися в спеціальному стенді, який дає змогу виконати перевірку таких параметрів як:

• кут розкриття лопаток;
• керуючі сигнали клапана;
• обсяг газів, що проходять черезо турбіну.

За допомогою стенду також можна налаштувати гвинт кута атаки. Таке обладнання є без- в усіх автомайстернях. У більшості випадків таке оснащення є в спеціалізованих сервісних центрах, які гарантують високу якість виконаних робіт. Для того тих, хто ще не визначився з організацією, якій можна довірити свій транспортний засіб, варто ознайомитися з інформаційним порталом https://birud.com. Цей сайт працює чтобы надання актуальної та вірогідної інформації, яка дає змогу автовласникам отримувати якісні послуги. Бери сайті також представлена корисна інформація относительно силові агрегати та особливості їхньої експлуатації.

Всі дані хуй публікацією перевіряються на вірогідність, оскільки портал далеко не працює для реклами тих чи інших компаній.