Зачем опытные водители смешивают подсолнечное масло и лимонную кислоту

Мнoгиe вoдитeли с грустью вспoминaют врeмeнa, кoгдa плaстикoвыe бaмпeры и мoлдинги нe крaсили: цaрaпины и скoлы, мeлкиe пoврeждeния и другиe «слeды эксплуaтaции» держи таких деталях были просто безграмотный видны. Ну а коли не по видимости — можно и не ремонтировать. Посмеялись, рычаги пожали да разъехались. Сегодня автомобилей в экий комплектации днем с огнем не подыскать, а каждое мелкое ДТП автоматически означает волокиту со страховой и ведет в окрасочный цех.

Так уж устроена видеопамять: хорошее остается, плохое забывается. А чай оно, плохое, тоже было: пластиковые детали с грубого пластика служили десятилетиями, однако чертовски быстро теряли внешний лик. Мутнели, выцветали, покрывались пятнами и портили наружный вид машины. В трех случаях изо четырех их и меняли только вот , что выглядел элемент уж обидный страшно.

Естественно, каждый пытался разыскать способ сохранения внешнего вида бамперов и молдингов: их красили, покрывали лаком, пропитывали гуталином, чернили всеми известными «чернилками», однако длительный эффект без серьезных капиталовложений давала исключительно одна хитрость.

Опытные водители бегом осознали, что беда кроется безвыгодный в самом пластике, а в его рельефе. Похабщина мгновенно забивает поры, а вычистить ее с того места не всегда получается даже водным путем под давлением. А раз не следственно взять нахрапом — надо подключать голову. Точь в точь получить чистоту — с одной стороны и лоск — с другой, да еще и сделать сие за копейки? Смешать самое обыкновенное растительное прованское) масло с лимонной кислотой — ингридиенты найдутся в любом магазине окрест дома — и натереть полученным «коктейлем» априори отмытые элементы.

«Лимонка» выдраит всю криоконит, а масло придаст блеска. Как ни чудно, но пыль и грязь не налипает, а самоё деталь остается ярко черного цвета нате протяжении целой недели. Ну а позднее можно и повторить — состав-то в сущности ничего не стоит!

За век повального дефицита советские, а потом и российские автовладельцы собрали сотни таких рецептов, позволяющих по (по грибы) копейки решить вопросы, которые в настоящее время подвластны только дорогой профессиональной автохимии. Ее религия на полках велик, приходи да что ты покупай, однако количество свободных денежных знаков, которые не грех потратить на авто, существенно сократилось. Самое благоп открыть старые журналы и тетради, куда как бережно заносили наработки и знания, собранные вслед годы эксплуатации автомобиля. Многие с них, конечно, устарели, но другие достойны и допустимы к использованию и сегодня.

(No Ratings Yet)

Загрузка...