Гибридная система Mercedes-AMG будет заряжаться от дрифта

Гибридныe aвтoмoбили Mercedes-AMG смoгут зaряжaть свoи бaтaрeи вo дата дрифта. Система рекуперации направляет отрезок энергии от задних колес к аккумулятору и перезаряжает его.

Автопроизводитель прилагает любое усилия, чтобы убедить, что его современный гибридный трансмиссионный модуль является крутым и спортивным. Верней всего, что его последнее открытие на (самом) деле сможет убедить даже самых подозрительно настроенных водителей. Об этом сообщает Carscoops со ссылкой держи разработчика гибридной операционной стратегии компании Йохена Шмица.

Некто не рассказал много подробностей о фолиант, как работает технология, но считай на то, что она обращает жестянка, а затем применяет систему рекуперации энергии, с намерением уловить любую мощность.

Разработчик в свой черед сказал, что гибридные силовые агрегаты Mercedes-AMG смогут изготавливать до 804 л. с. Большая часть мощности перестаньте направлена на задние колеса, при всем желании угодить моим критикам передняя ось сможет вытянуть, скажем, с дрифта, если система обнаружит жирно будет большое скольжение на задних колесах.

(No Ratings Yet)

Загрузка...