Зустрічайте нове покоління розкішних седанів Jaguar XЕ

Щe яскрaвіший тa кoмфoртніший

Aвтoмoбілі кoмпaнії Ягуaр нeмoжливo нe пoмітити нa дoрoзі. Oсoбливo тeпeр, кoли усі рeстaйлінгoві мoдeлі oтримують світлoдіoдні ліхтарі з впізнаваними ходовими вогнями у формі літери J. Седан ХЕ теж отримав нові LED фари, які можна замінити матричними, ли удосконалити оригінальними анімованими індикаторами поворотів. Сучасне освітлення работать без устали автомобіль помітнішим та дозволяє безпечно пересуватись у темний часок доби.

 

Спортивний направление цього автомобіля підкреслює приземлений родстер, який тепер здається ще ширшим, завдяки новій радіаторній решітці та збільшеним дифузорами. Поціновувачам більш агресивного дизайну пропонують замовити чек R-Dynamic. Дизайнери добре попрацювали із можливістю персоналізації, розробивши 11 варіантів колісних дисків та 12 кольорів кузова.

 

Проектирование салону можна назвати вишуканою технологічністю. Адже багатство технічного оснащення у цьому автомобілі поєднується із натуральною шкірою получи кріслах, особливих хоть брось та рельєфних тисненнях у формі ягуара. Це деталі, які роблять британські автомобілі ексклюзивними. Що стосується технічного оснащення, (тутовое є чим дивувати:

• Режим Touch Pro Duo із двома сенсорними моніторами;

• Інтерактивна дорожка приборів (12,3-дюйма) з проекційним дисплеєм;

• Мультимедійна средство Pivi Pro, оснащена власним джерелом енергії;

• Навігаційна государственное устройство Pro2, що будує найкращі маршрути, відстежує дорожній трафік та вільні місця пользу кого паркування;

• Найсучасніша политическое устройство іонізації та очищення повітря від алергенів, неприємних запахів та найдрібніших часточок.

 

Гібридний двигун, якого в) такой степени чекали

Найприємнішою новиною из этого явствует поповнення лінійки двигунів дизельним агрегатом, що працює по (по грибы) технологією м'якого гібрида MHEV. Ним став 2-літровий моторчик сімейства Ingenium, що працює у зв'язці зі стартером-генератором. Двигун оснащений функцією "Отправная точка-Стоп" та має систему рекуперації — накопичення енергії під пора сповільнення та гальмування. Ця енергія накопичується у літій-іонному акумуляторі (48V), встановленому під підлогою.

 

Гібридний двигун має потужність 204 к.с. та перетинає позначку "100 км" после 7,3 секунди. Він потужний, динамічний та економічний, адже споживає предварительно 4,8 літра палива у змішаному циклі. Крім нього, доступні двум бензинові мотори, об'ємом 2 літи та потужністю 250 і 300 к.с. Усі силові агрегати працюють у парі з 8-ступеневою автоматичною трансмісією