Toyota Land Cruiser Prado получила соперника от производителя автобусов

Нeсмoтря нa тo, чтo внeшнoсть Isuzu MU-X былa извeстнa дo прeмьeры, тexничeскaя стoрoнa дeржaлaсь в сeкрeтe. В oснoвe новинки – оторочка родственного пикапа D-Max третьего поколения. Вопреки на все аргументы и догадки, новый вездеход Исузу так и малограмотный обзавелся независимой задней подвеской. Край рессор заняли пружины. Сие заметно улучшило гладкость хода в сравнении с «донорским» пикапом.

Протяжение внедорожника – 4855 мм, колесная костяк равна 2855 мм. Размер дорожного просвета заднеприводной модификации – 230 мм, полноприводной – 235 мм.

Собой нет смысла в параллель) рамный внедорожник Isuzu MU-X и сарай D-Max, чего не скажешь о салоне. Ощутимое награда – оснащение. У нового MU-X оно явно богаче, особенно благо речь идет о топовых версиях. Они оснащены набором систем активной безопасности.

/

Получи и распишись родном японском рынке марки у Isuzu MU-X хорошенького понемножку два дизельных мотора. Застрельщик – 1,9-литровый мощностью 150 л.с. и 350 Нм, сочлененный с шестиступенчатой механической река автоматической коробками передач. Следующий – 3,0-литровый 190-велий мотор, в пару которому предлагается как никогда автоматическая КПП.

Отправление продаж запланирован получай ноябрь 2020 возраст. Стоимость новинки это) (же) (самое) время не объявлена. Нам с вами колода Isuzu в первую хронология известна как изготовитель автобусов и грузовой техники. В эту пору неизвестно, появится ли небывалый соперник Toyota Land Cruiser Prado в Европе.